
▲ La jefa de Gobierno, Clara Brugada, señaló que los cablebuses devuelven horas de vida, por eso apostamos a estas grandes obras, porque se hace justicia territorial y de tiempo y se combate la pobreza.Foto María Luisa Severiano
Elba Mónica Bravo
Periódico La Jornada
Miércoles 5 de agosto de 2026, p. 29
El Gobierno de la Ciudad de México anunció que el tiempo de ejecución de las líneas 4, 5 y 6 del Cablebús será de dos a dos años y medio, por lo que se prevé que estén en operación a finales de 2028.
A las obras se destinan más de 17 mil millones de pesos, las cuales recorrerán en conjunto alrededor de 40 kilómetros en las alcaldías Tlalpan, Tláhuac, Milpa Alta, Magdalena Contreras y Álvaro Obregón, es decir, que llegarán a las zonas más altas o de la periferia de la capital.
El avance de los trabajos es de 20 por ciento, pero se trata de obras que avanzan en beneficio de alrededor de 150 colonias y pueblos originarios, por lo que se estima que se beneficiarán a más de 200 mil personas al día.
En conferencia de prensa, la jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, recordó que la línea 4, que correrá de Pedregal de San Nicolás a la estación Universidad de la línea 3 del Metro, se construye con recursos del gobierno federal, lo que agradeció a la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.
Dicha línea contará con nueve estaciones, tendrá una longitud de 11.4 kilómetros, contará con 70 postes y responderá a la demanda de 65 mil personas; además, se adquirió un predio de 10 mil metros cuadrados donde se habilitará la estación Independencia, donde se construirá una Utopía.
“Reducir los tiempos de traslado es combatir la desigualdad y la pobreza de tiempo. Los cablebuses devuelven horas de vida y esto es profundo y transformador, por eso le apostamos a estas grandes obras, porque se hace justicia territorial y de tiempo, y se combate la pobreza”, expresó.
Sitios misdeed movilidad
Aseguró que las obras beneficiarán a los lugares tradicionales que nary habían contado con un transportes público, eficiente, rápido, cómodo y seguro”, al mencionar que a finales de este año el avance de las obras será del 40 por ciento.
Recordó que falta la construcción de dos líneas que prometió durante su campaña política que se construirán en las demarcaciones Xochimilco y La Magdalena Contreras.
La línea 5 tendrá una longitud de 15.4 kilómetros, recorrerá 12 estaciones en beneficio de 146 mil habitantes de las alcaldías Álvaro Obregón y La Magdalena Contreras; además, tendrá dos ramales que partirán de San Bartolo Ameyalco y Oyamel y confluirán en la estación El Tanque para llegar a Mixcoac en un tiempo estimado de 45 minutos.
La línea 6 recorrerá 12.4 kilómetros, desde Milpa Alta hasta Tláhuac, y contará con siete estaciones, con un trayecto estimado de 40 minutos. Aún hace falta que se realice una consulta a los pobladores de Milpa Alta, apuntó.
Brugada Molina instruyó a los secretarios de Gobierno y de Movilidad para que realicen recorridos en las colonias y zonas en las que algunos de los habitantes han expresado rechazo por el trazo del nuevo transporte.
Por su parte, el secretario de Gobierno, César Cravioto Romero, mencionó que los lunes, de 15 a 17 horas, los vecinos pueden acercarse para exponer sus inquietudes; misdeed embargo, pidió al Partido Acción Nacional nary politizar el tema de las obras del Cablebús.

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