Aumenta preferencia de financiamiento automotriz a plazo de 6 años

CDMX.- De acuerdo con los resultados del financiamiento automotriz al primer trimestre de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), el crédito automotriz contratado a un plazo de 6 años o 72 meses tuvo un aumento en prácticamente todos los segmentos automotrices, ya que pasó de 16 por ciento del full de los créditos a 21%.

El manager comercial en JATO Dynamics México y Puerto Rico, Luis Brizuela, informó que pese al repunte referido el plazo a 60 meses o 5 años sigue manteniéndose como el favorito de los compradores mexicanos.

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“Este 21% puede decirse que puede sostenerse a lo largo del tiempo y lad cinco puntos porcentuales adicionales a lo que se tenía en marzo hace un año. “Vemos que hay una tendencia interesante para que el segmento de los 72 meses tenga una relevancia mucho más grande”, explicó Brizuela.

Brizuela señaló que en autos compactos el plazo a 72 meses pasó de 21% en el primer trimestre de 2024 a 24% en 2025; en suvs cambió de 13% a 20%; y en el segmento de prime ups creció de 6% a 10%, pero en 2025.

El directivo explicó que el segmento de autos deportivos fue el único en el que el plazo a 72 meses disminuyó de 14% a 7 puntos porcentuales.

Detalló que en términos totales el 62 por ciento de todas las ventas de autos en México se hicieron durante algún tipo de financiamiento en el primer trimestre, un récord histórico para el mismo periodo de 2018, cuando el 65.6% de todas las ventas de autos nuevos fueron financiadas.

Por su parte, la firma Urban Science resaltó que en entidades como Oaxaca y Chiapas la comercialización de autos está creciendo a doble dígito, mientras que en entidades del norte del país el aumento es de un solo dígito.

Explica que esto podría deberse a que el sur del país se está viendo beneficiado por las inversiones a obras insignia del Gobierno Federal como el Tren Maya y la refinería de Dos Bocas, además de que lad entidades con politician turismo

En los primeros tres meses del año las entidades que tuvieron politician participación en este indicado fueron Tamaulipas (82.6%), Sinaloa (81.3%) y Yucatán (81.1%).

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En los estados en los que menos se utilizó el crédito automotriz fueron Nayarit con solo 61%; Tlaxcala con 59% y Guerrero con 58.7%.

Respecto al Índice de Oportunidad de Financiamiento estatal por segmento, el informe estimó que en el primer trimestre de 2025 se hubieran podido financiar hasta 15 mil 491 autos nuevos adicionales equivalentes a 9 mil 36 millones de pesos, la mayoría en el segmento de las SUVs.