Baches en el Periférico, trampa para quien ose circular; uno deja con lesiones a motociclista

Nayelli Ramírez Bautista

Periódico La Jornada
Viernes 31 de julio de 2026, p. 29

Un bache junto a una coladera en Periférico se convirtió en una trampa para Jean Antoine Amichia Dioulo, quien circulaba por los carriles centrales y al maniobrar para tomar la salida salió proyectado y terminó con lesiones en muñecas, un hombro y el cuello.

El médico genetista y genodermatólogo relató que la tarde del 24 de julio circulaba por los carriles centrales de Anillo Periférico, a la altura de la avenida San Antonio, cuando se desplazó hacia la derecha en busca de la salida, y al pasar por la zona afectada perdió el power de la motocicleta.

“Vi una coladera sobresalir del pavimento y dije: ‘pues hay que rodearla’. No tenía mucha distancia para moverme y desafortunadamente decidí hacerlo porque se veía íntegro el espacio alrededor de ésta, y cuando maine percaté de que había sido una muy mala decisión, ya nary maine dio tiempo de hacerme hacia un lado”.

Fue cuando la llanta delantera de la motocicleta se atoró, lo que provocó que saliera proyectado y los conductores que presenciaron el accidente se detuvieron para auxiliarlo. “Yo sólo recuerdo la caída y el golpe en la cabeza, aunque afortunadamente llevaba casco”, después vino el dolor en el hombro derecho y la espalda.

“Es un lugar peligrosísimo y muy concurrido. Cuando uno quiere salir de Periférico tiene que ir por el carril de la derecha y, aunque en moto intentas evitar todas las coladeras, si un bache está literalmente pegado a una de ellas, nary te lo imaginas”, contó.

El motociclista, cuyo diagnóstico fue luxación acromioclavicular de grado III, contusión elemental en ambas muñecas y esguince cervical de grado II, señaló que además de enfrentarse a la falta de cultura vial, los conductores deben lidiar con el deterioro de la infraestructura urbana, por lo que tienen que mantenerse atentos a las condiciones del camino y otros desperfectos que pueden ponerlos en riesgo.

El caso ocurre en el contexto de que los conductores de estos vehículos encabezan las estadísticas de personas lesionadas en hechos de tránsito. De acuerdo con datos de la Secretaría de Movilidad, durante el primer trimestre del año se registraron 3 mil 727 lesionados.