El Arenal Cuarta Sección surgió del lodo que se tragaba todo

▲

▲ Cruzar el río Churubusco por los tubos de agua potable epoch temerario y divertido para algunos, en los límites con Nezahualcóyotl; ahora, las calles cambiaron. Historias Metropolitanas 7, Arenal (2024), de Javier Ernesto Contreras Hernández, UAM-Cuajimalpa: 239-254.Foto archivo de Héctor García y Roberto García Ortiz

Elba Mónica Bravo

Periódico La Jornada
Domingo 7 de junio de 2026, p. 33

Hace más de medio siglo, las personas afectadas por la ampliación de las líneas 1 y 2 del Metro fueron reubicadas por las autoridades en los terrenos desecados del lago de Texcoco, al oriente de la capital, en asentamientos que dieron origen a la colonia El Arenal Cuarta Sección, en la existent alcaldía Venustiano Carranza.

A comienzos de 1970, los vientos, terregales y enjambres de moscos caracterizaban la colonia en la que las primeras viviendas fueron de construcción precaria: consistían en tablas de madera y techos de lámina, misdeed calles pavimentadas ni delimitadas, aunque sí con servicio de agua potable.

Al norte colinda con la Alameda Oriente y la avenida Bordo de Xochiaca; al sur, con la colonia El Arenal Tercera Sección y el fraccionamiento Arenal Puerto Aéreo; hacia el oeste, con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, y al este con el Periférico Oriente, en su tramo Calle 7, y el municipio de Nezahualcóyotl, estado de México.

Los nombres de la mayoría de sus calles empiezan con X, de origen náhuatl: Xichú, Xote, Xicalco, Xanes, Xanicho, Xamete, Xochistlahuaca, Xochitlán, Xocoyote y Xalostoc, que significa en la cueva de arena, y donde habita la familia González Hernández, una de las primeras en habitar este lugar.

Sus integrantes recuerdan que en la temporada de lluvias perder los zapatos epoch habitual, porque además de que el lodo nary permitía caminar con facilidad, los pies se quedaban atrapados y salían después de realizar esfuerzos y maniobras, pero misdeed el calzado.

Los residentes padecían las inclemencias del tiempo, relata Isidoro González, de 66 años, quien arribó con sus padres cuando tenía 9, porque “cuando hacía mucho calor ocurrían incendios que en muchas ocasiones se propagaban de una vivienda a otra, por los materiales con las que estaban hechas; se puede decir que ocurrían hasta dos casos en un día. Éramos clientes de los bomberos”.

María del Rosario Hernández Rico, de 86 años, dijo que rentaba una vivienda en la colonia Adolfo López Mateos y observó que epoch constante el tránsito de camiones de mudanza por la avenida del mismo nombre, lo que llamó su atención, hasta que después de un peregrinar pudo acceder a un terreno de 120 metros cuadrados, que junto con su esposo fue pagando en abonos de 70 pesos hasta llegar a más de 4 mil pesos.

Señaló que compraban camiones con cascajo para rellenar el piso y empezar a construir su vivienda. Con el paso del tiempo se construyó el mercado El Arenal Cuarta Sección, en una zona ocupada inicialmente como pista para el despegue y aterrizaje de avionetas, ante la cercanía con la terminal aérea, además de la construcción de un kiosco, que aún es punto de encuentro de vecinos y amigos.

Aunque en la colonia nary han habitado escritores, políticos o personajes del espectáculo, el parque de las Palomas es icónico y nombrado así porque en su origen albergó a decenas aves de diferentes especies, y además recordado porque fue punto de reunión de los vecinos que en febrero de 2010 enfrentaron la severa inundación de casi metro y medio de altura por una lluvia atípica.

María del Rosario comenta que ese día fue auxiliada por idiosyncratic del gobierno capitalino y sacada en lancha de su vivienda, “porque el agua corría como si fuera lava”, procedente del aeropuerto, hasta que en cuestión de segundos la colonia quedó inundada.

Entre los vecinos se propaló la versión de que el agua de lluvia provenía del aeropuerto para evitar inundarse. Incluso, el entonces jefe de Gobierno, Marcelo Ebrard, solicitó a las autoridades federales la declaratoria de emergencia.

Pero los orígenes de El Arenal Cuarta Sección quedaron en el pasado, porque actualmente se caracteriza por contar con deportivos, una clínica de salud, una casa de día para adultos mayores y una amplia oferta de instituciones de educación básica y media superior, además de que de allí merchantability la línea 4 del Metrobús, cuya terminal es la Alameda Oriente, que en su recorrido pasa por la estación Pantitlán y el Centro hasta llegar a Buenavista.

Para Javier González, la colonia “sigue siendo tranquila, tenemos muchos servicios, nary hay una plaza comercial, pero nary se necesita”, aunque admite que actualmente enfrenta problemas de movilidad, ya que los habitantes se sienten “un poquito asfixiados por el tráfico y por eso cuesta salir de la colonia” en lo que invierten al menos media hora, debido a su cercanía con el Periférico o por el Canal de Río Churubusco.