Exigen seguridad social y regular su actividad moto y bicitaxistas

Nayelli Ramírez Bautista

Periódico La Jornada
Miércoles 22 de julio de 2026, p. 29

La avenida 20 de Noviembre se convirtió en un gran estacionamiento de mototaxis y bicitaxis durante cuatro horas, luego de que operadores de distintas organizaciones colocaron cerca de 400 unidades sobre la vialidad para exigir la regularización de este servicio, lo que ocasionó afectación vial.

Desde las 7 de la mañana, los conductores mantuvieron sus unidades de la calle Venustiano Carranza hasta Mesones, como parte de la protesta, las cuales portaban cartulinas con leyendas como “Sí a un seguro societal médico”.

Luis Demetrio García Quijano, operador desde hace más de 20 años en la colonia Leyes de Reforma, en Iztapalapa, señaló que el propósito de la movilización es lograr el reconocimiento de este servicio como un medio de movilidad y garantizar los derechos de quienes lo proporcionan. Destacó que entre las principales demandas se encuentran el acceso a seguridad societal y a una vivienda digna.

Señaló que participaron cerca de 30 organizaciones, entre ellas la Cooperativa de Transporte Alternativa Unión Fuerza y Lealtad y la Unión de Bicitaxis Alternativo Ermita Zaragoza, además de agrupaciones provenientes de las demarcaciones Venustiano Carranza y Gustavo A. Madero, así como de municipios del estado de México, como Nezahualcóyotl y Ecatepec.

Otros operadores señalaron que su main demanda es el reconocimiento del transporte de barrio, formado por bicitaxis, carritos de play y mototaxis, debido a que, a pesar de contar con más de 30 años de operación, aún nary existe una figura que avale sus zonas de influencia.

Al respecto, el diputado national por Iztapalapa Gabriel García informó que fue presentado el program de justicia para regularizar el transporte de barrio, iniciativa que reunió 250 mil firmas de apoyo del sector.

Explicó que los operadores acudieron también a entregar las rúbricas y se instaló una mesa de trabajo con la jefatura de Gobierno para impulsar el reconocimiento de esta modalidad de transporte, mediante una propuesta que incluye 12 puntos, entre ellos el reconocimiento legal, acceso a derechos sociales, reglas claras para la operación en vía pública –como paradas seguras–, organización comunitaria mediante cooperativas, capacitación e inclusión de personas migrantes.