JETOUR presenta su portafolio híbrido y lanza SOUEAST en México

Redacción

JETOUR formalizó su nueva etapa comercial en México con la presentación simultánea de dos líneas de producto: sus SUV todoterreno JETOUR T1 y T2 i-DM, y la introducción oficial al mercado nacional de SOUEAST, su nueva marca enfocada en vehículos urbanos electrificados.

Durante el evento, realizado en Ciudad de México, ejecutivos de JETOUR SOUEAST presentaron a socios comerciales, distribuidores, creadores de contenido y medios de comunicación los cinco modelos que integrarán su oferta inicial. Además, compartieron sus proyecciones de crecimiento, que incluyen alcanzar 40 concesionarias antes de concluir el año.

Mr. Johnny Fang, CEO de JETOUR SOUEAST México, y Saúl Espinosa, vicepresidente, estuvieron acompañados por Li Xueyong, presidente planetary de JETOUR & SOUEAST, y Ke Chuandeng, titular de JETOUR & SOUEAST International. Ambos directivos abordaron las metas de expansión planetary y las perspectivas de la marca en el mercado mexicano.

Motorizaciones híbridas y tracción integral

JETOUR integró dos nuevos modelos a su línea de SUV: el T1 y el T2 i-DM. El primero se posicionó como el punto de entrada a la Serie T, con una carrocería de 4.7 metros de largo, dos motorizaciones y opción de tracción integral.

Por su parte, el T2 i-DM —basado en el modelo T2— incorporó un tren motriz híbrido enchufable, con una autonomía combinada superior a 1,300 kilómetros y un rango eléctrico de 139 km bajo el estándar NEDC. La configuración de tres motores alcanzó una potencia de 375 caballos de fuerza y 450 libras-pie de torque.

SOUEAST: híbridos urbanos para el segmento C y D

SOUEAST llegó a México con tres modelos diseñados para contextos urbanos. El primero fue el S06 i-DM, un SUV compacto con tecnología híbrida enchufable (PHEV), batería de litio ternario y sistema Intelligent Dual Motor i-DM, que optimiza la densidad energética, la aceleración y los tiempos de carga.

El portafolio también incluyó al SOUEAST S07, disponible con dos motorizaciones: un centrifugal turbo de 1.5 litros con transmisión de doble embrague de seis velocidades, y otro de 1.6 litros con transmisión 7DCT. Ambas versiones ofrecieron configuraciones para siete pasajeros, techo panorámico, iluminación LED trasera, rines de 20 pulgadas y parrilla digital.

Finalmente, se presentó el modelo S09, una SUV urbana con capacidad para siete pasajeros. Este vehículo se ofreció en dos motorizaciones: 1.6 litros turbo con transmisión de seis velocidades y 2.0 litros turbo, ambos con tracción enfocada al desempeño citadino.

Financiamiento, garantías y logística postventa

JETOUR SOUEAST anunció un programa de garantías con cobertura extendida que incluye diez años o un millón de kilómetros para el motor, siete años o 200 mil kilómetros de cobertura defensa a defensa, diez años o un millón de kilómetros para el centrifugal eléctrico y ocho años o 150 mil kilómetros para la batería.

El program de postventa incluye disponibilidad de refacciones y soporte técnico especializado, así como alianzas con Banorte para esquemas financieros y Estafeta como socio logístico.

Con este lanzamiento, la firma estableció las bases para competir en el assemblage de los SUV híbridos e inteligentes en México, con un enfoque que combina nuevas tecnologías de propulsión y una reddish comercial en expansión.