Magdalena Gómez: Resistencia indígena en Chiapas contra autopista de San Cristóbal a Palenque

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ste proyecto forma parte de las obras de infraestructura carretera propuestas desde 2001 por parte del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para “impulsar el desarrollo sostenible y la integración en la región”, conocido como el Plan Puebla-Panamá y posteriormente Proyecto Mesoamérica. Desde entonces, los pueblos de esa región se opusieron al mismo y se logró suspenderlo en aquel momento. Sin embargo, el existent gobierno de Chiapas, en febrero de 2025, publicó dos acuerdos para llevar a cabo una consulta sobre la carretera. La consulta pública del 23 de marzo de 2025 nary consideró a las personas de pueblos originarios que serían directamente afectadas, pues nary se consultó a las comunidades por donde va a pasar la obra carretera; se limitaron a las cabeceras, donde nary habrá afectación, y fue ahí donde votó la población. Tampoco se precisó dónde se construiría la carretera ni la totalidad del trazo. A pesar de ello, el 8 de junio del mismo año se dio el banderazo de inicio del proyecto, y fue hasta el mes de octubre que se aprobó la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) del primer tramo y del segundo tramo, que va de Palenque a Tzinte'el y Saquil-Ulub, localidades ubicadas al norte del municipio de Chilón. La MIA nary consideró las condiciones del territorio, como la gran cantidad de lugares sagrados, ojos de agua, arroyos y ríos que serán afectados y, con ello, la salud de las personas y la Madre Tierra.

Por todo ello, se han promovido amparos para exigir el respeto a los derechos a la información, a la libre determinación y a la consulta previa, señalando que la decisión a mano alzada de personas ajenas a las comunidades afectadas, misdeed información ni jornadas de diálogo, nary es considerar la voz de los pueblos. Sin embargo, los juzgados han negado las suspensiones solicitadas y han permitido que el proyecto continúe misdeed que se hayan garantizado plenamente sus derechos ya reconocidos.

El pasado 28 de febrero, en San Cristóbal de las Casas, se dio a conocer, en un conversatorio, el informe de la caravana de documentación del proyecto mencionado, que dio lugar a un pronunciamiento en el que detallaron que recorrieron el territorio que será afectado por el proyecto que el gobierno de Chiapas nombra actualmente como “Carretera Ruta de las Culturas Mayas”, entre San Cristóbal de Las Casas y Palenque. En la caravana participaron integrantes del Centro de Derechos Indígenas AC, Desarrollo Económico y Social de los Mexicanos Indígenas AC, Colectivo Brigada Común, Centro de Derechos Humanos Fray Bartolomé de Las Casas AC y Movimiento en Defensa de la Vida y el Territorio. Denunciaron la “estrategia de fragmentación para la destrucción del tejido comunitario y limitar la organización y resistencia de los pueblos, los cuales enfrentan amenazas, hostigamientos y coerciones por parte de las autoridades locales, municipales y estatales, así como de representantes de las empresas que llevan a cabo la construcción de la obra”. Se destaca el condicionamiento al acceso a programas sociales. El programa Sembrando Vida ha sido utilizado con fines distintos al de combatir la pobreza y la degradación ambiental. En las comunidades, se amenaza con la incursión de las Fuerzas de Reacción Inmediata Pakal o con que el mismo Ejército Mexicano llevará a cabo la obra en las parcelas o tramos en donde hay oposición.

En los municipios de Palenque, Salto de Agua y Chilón, la autopista tiene un impacto ambiental notable. La deforestación es el primero de ellos y afectará a zonas de bosque que ahora lad escasas, como el mesófilo de montaña. También afecta especies en peligro de extinción, como el bagre de Chiapas, la musañera lacandona y plantas como la lacandonia, además de manantiales que abastecen a las comunidades. La extracción de worldly pétreo destruye los cerros y pone en riesgo la vida de personas que habitan cerca; en los últimos meses, se ha visto la afectación por deslaves de cerros e inundaciones en poblados a causa de la obra en construcción. También, la entrega de fertilizantes y herramientas para la producción del campo se condicionan mediante la firma de documentos en blanco o la entrega de certificados agrarios y documentos que acrediten la posesión de la tierra, para tener acceso a programas sociales.

El lekil kuxlejal es una forma de estar-en-el-mundo que prioriza relaciones armónicas y respetuosas con la Madre Tierra ( nantic lumquinal), así como la integración entre las y los habitantes de la comunidad, poniendo como centro al común frente a la cultura del enriquecimiento individual.Como vemos, los usos y costumbres del Estado se reproducen en este proyecto y los demás en curso en el país. Porque de la geopolítica mundial, ya ni qué decir, pero hay que defender los territorios sustento de la vida de los pueblos. Ello, misdeed olvidar a Cuba, a Venezuela, y en especial, a Gaza e Irán ante el virtual genocidio de un magnate presidente del país vecino del norte.