Operan desde ayer las rutas 0 y 14 de Trolebús con 79 unidades eléctricas chinas

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Rocío González Alvarado y Nayelli Ramírez Bautista

Periódico La Jornada
Miércoles 10 de junio de 2026, p. 29

El gobierno capitalino puso en marcha dos nuevas rutas de trolebús: la línea 0, que conectará Metro Chapultepec con Ciudad Universitaria, y la línea 14, que operará entre Huipulco y Metro Universidad, las cuales forman parte de la estrategia de movilidad para el traslado de aficionados al estadio Azteca.

El servicio será operado por Servicios de Transportes Eléctricos, la empresa Corevsa y la ruta 95 de transporte concesionado, con un costo de siete pesos el pasaje.

En el paradero de Chapultepec, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, destacó que ambas obras requirieron una inversión conjunta de mil 600 millones de pesos y suman 35 kilómetros nuevos de infraestructura de electromovilidad, con lo que la administración capitalina cumple el compromiso de alcanzar 100 kilómetros de nuevos corredores eléctricos antes de la justa mundialista.

La línea 0 El Chapulín recorrerá 22.1 kilómetros con 60 trolebuses eléctricos chinos de generación reciente, tendrá una frecuencia de paso de dos minutos y atenderá una demanda diaria de 65 mil usuarios.

Más tarde se inauguró la línea 14 Ruta de los Animales Silvestres, en el paradero de Ciudad Universitaria, ya misdeed la presencia de la jefa de Gobierno, que suspendió sus actividades públicas para atender la movilización del magisterio.

La nueva ruta cubrirá un trayecto de 13.2 kilómetros con 19 trolebuses eléctricos, una frecuencia aproximada de cuatro minutos y con capacidad para movilizar a 20 mil usuarios diarios.

Por separado, el Sistema Metrobús informó que habrá un servicio especial que conectará de manera directa el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México con el Palacio de los Deportes, a fin de facilitar la movilidad de los asistentes hacia el estadio Azteca, con una tarifa especial de 30 pesos.

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