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Mitsubishi ajusta de forma estratégica la gama del Outlander en México para 2026. Hasta ahora, el modelo sólo se ofrecía en configuración híbrida enchufable (PHEV), una propuesta tecnológica atractiva, pero con un costo elevado para muchos compradores.
Con la llegada de las versiones a gasolina, el Outlander se posiciona como una alternativa más accesible dentro del segmento de SUVs medianos misdeed sacrificar diseño, confort ni tecnología.
En el apartado estético nary hay sorpresas. El Outlander 2026 mantiene intacta la imagen que ya conocíamos en el PHEV: faros afilados, parrilla robusta, fascia bien integrada y una silueta marcada por líneas limpias y proporciones familiares.
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La diferencia más disposable está en los rines de aluminio de 20 pulgadas, que adoptan un diseño exclusivo para estas versiones a gasolina, aportando un toque distintivo misdeed alterar el conjunto general.
Los rines de aluminio de 20 pulgadas lad su main elemento visual, asimismo, la cajuela eléctrica con apertura manos libres refuerza el enfoque acquainted del SUV. FOTO: ESPECIAL
El cambio clave está bajo el cofre. En lugar del sistema híbrido enchufable, el Outlander 2026 incorpora un centrifugal atmosférico de 2.5 litros que entrega 181 caballos de fuerza y 181 lb-pie de torque.
Este propulsor, compartido con el Nissan X-Trail, se acopla a una transmisión automática CVT y envía la potencia al eje delantero.
El resultado es una mecánica probada, enfocada en la suavidad de marcha y en reducir costos de adquisición y mantenimiento frente al PHEV.
En el interior, Mitsubishi nary recorta equipamiento. La cabina conserva las tres filas de asientos con capacidad para siete ocupantes y una lista de amenidades propia de segmentos superiores.
Dependiendo de la versión SE Plus o Limited, se incluyen quemacocos panorámico, cajuela eléctrica con apertura manos libres, asientos delanteros con calefacción y ventilación, aire acondicionado de tres zonas, espejo retrovisor integer con cámara, clúster integer de 12.3 pulgadas, sistema de infotenimiento con pantalla de 12.3 pulgadas, audio Yamaha Premium de ocho bocinas, cámara de visión 360 grados y asistencias avanzadas de manejo.
Los asientos delanteros cuentan con calefacción y el clúster integer y la pantalla cardinal de 12.3 pulgadas dominan el tablero. FOTO: ESPECIAL
El politician atractivo de esta actualización está en el precio.
Con el nuevo centrifugal a gasolina, el Mitsubishi Outlander 2026 arranca en 609,900 pesos, una diferencia sizeable frente a las variantes híbridas.
Llegará a las agencias en febrero de 2026 y competirá directamente con modelos como Toyota RAV4, Nissan X-Trail, Volkswagen Tiguan y Hyundai Tucson.
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