Revisarán auditorías national y section gasto aplicado en obras de la línea 2 del Metro

▲ Los trabajos de remodelación de la línea 2 del Metro serán objeto de tres auditorías. De acuerdo con el manager del STC, se realizará una revisión de los proveedores de los materiales.Foto La Jornada
Elba Mónica Bravo
Periódico La Jornada
Miércoles 8 de julio de 2026, p. 29
La Auditoría Superior de la Federación y la Auditoría Superior de la Ciudad de México realizarán tres auditorías, dos de ellas forenses, con la finalidad de revisar que nary haya sobrecostos en la adquisición de materiales y obras en la remodelación de 16 de las 24 estaciones de la línea 2 del Metro, que corre de Tasqueña a Cuatro Caminos, por al menos mil 502 millones de pesos.
Ayer, con más de un mes de retraso, la jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, entregó las obras tras realizar un recorrido por las estaciones Bellas Artes e Hidalgo, de donde se retiró a los comerciantes que venden diversos productos en el pasillo de transbordo entre las líneas 2 y 3.
La mandataria abordó un convoy en la estación Hidalgo, en dirección a Tasqueña; el vagón al que subió tenía los vidrios rayados; luego descendió en Bellas Artes, en cuyos pasillos hay goteras “de toda la vida”, según idiosyncratic de limpieza.
Recorrió el túnel que conecta la estación con la línea 8, que va de Constitución de 1917 a Garibaldi, en el que fueron colocadas pantallas que nary funcionan y en las que supuestamente se difundirán acciones de gobierno y temas culturales, y una de las cinco escaleras eléctricas está fuera de operación, además faltan pintura y señalética.
Después de que la titular del Ejecutivo section se retiró de las instalaciones, se colocaron trafitambos, por los que de nuevo se bloqueó el paso a los usuarios por el túnel, así como en los torniquetes que dan acceso y salida hacia el Eje Central; además, las taquillas fueron cerradas, como han estado desde hace semanas.
El manager wide del Metro, Adrián Rubalcava Suárez, dijo que la semana pasada fue notificado de la realización de las auditorías, pero acotó que aún nary paga por las obras de remodelación a por lo menos ocho empresas mexicanas que participaron, porque se encuentran en la etapa de estimación de gastos.
Indicó que las auditorías forenses buscarán hasta a los proveedores que vendieron a las empresas los diversos materiales, como el mármol rojo que fue adquirido en Puebla, a quienes vendieron el pegamento, lo que, según él, “va a quedar en evidencia que el Metro nary está pagando nada a sobrecostos ni en muros verdes, candelabros ni pisos”.
En cuanto a las goteras que persisten a pesar de la remodelación, aseguró que “es normal” porque arriba de la estación se encuentra la Alameda Central, y justificó que: “todos los Metros del mundo tienen que lidiar con las filtraciones”.
Candelabros de 56 mil pesos
Respecto de los cuatro candelabros instalados en la estación Hidalgo de la línea 2 tuvo, detalló que cada uno tuvo un costo de 56 mil pesos, y el resto de faroles, de los que nary precisó la cantidad, de entre 3 y 4 mil pesos.
En tanto, los muros verdes, como los que se encuentran en la estación Zócalo de la misma línea, que en breve será entregada en un acto protocolario, tuvo un costo de 5 mil 600 pesos el metro cuadrado, cuyo precio, presumió el funcionario, está por debajo de entre 7 mil 400 y 10 mil pesos del valor comercial.
Los muros verdes recibirán mantenimiento en los siguientes siete meses a cargo de las empresas responsables, de las que, insistió, aún se revisa la estimación de lo que se les pagará, por lo que se buscó a empresas que tuvieran suficiencia presupuestal para financiar las obras.
Los nombres de las empresas lad Ecostransforma, EAPRO, INDI, González Soto, GRYSLE, INDHR, y PDC, entre otras.

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