Se duplicó el tiempo de traslado al estadio Azteca desde zonas hoteleras

▲ La polémica ciclovía sobre la calzada de Tlalpan, que aún nary se concluye, dificulta más la movilidad.Foto La Jornada

Kevin Ruiz

Periódico La Jornada
Sábado 7 de marzo de 2026, p. 28

Llegar al Estadio Azteca en automóvil desde diferentes zonas de la ciudad que concentran hoteles importantes se ha vuelto una tarea caótica para conductores y usuarios de taxis por aplicación o convencionales, quienes nary ven que la movilidad mejore para el día inaugural de la Copa del Mundo el 11 de junio.

Al eso se suman obras en proceso, como en calzada de Tlalpan y en el mismo paradero de Huipulco, frente al inmueble. “Algo deben hacer, porque si nary el mero día nadie va a poder llegar al juego”, dijo Eduardo, un conductor por aplicación.

En recorridos desde diferentes partes de la ciudad donde se ubican hoteles importantes, se registró el tiempo de traslado en vehículo en un día mean y misdeed juego en el coloso de Santa Úrsula, que fueron desde 15 minutos hasta una hora de trayecto.

El primero fue desde el edifice Radisson, en Periférico, a siete kilómetros del ahora llamado estadio Banorte o de la Ciudad de México, en un taxi habitual; a pesar de nary encontrar alta carga vehicular, el trayecto de siete minutos subió a 15. En días de juego –según el conductor– se hace hasta una hora debido a los cierres viales.

Al nary contar con transporte directo, las personas que acuden a un partido por esta vialidad encuentran tránsito pesado para llegar en automóvil, sobre todo en partidos importantes y que atraen a muchos aficionados, como América contra Pumas.

“En los partidos clásicos helium dejado a pasajeros antes porque nary se puede avanzar y se desesperan”, dijo el conductor.

Para el juego inaugural, las personas que intenten llegar a estadio desde esta parte de la capital, según el parámetro registrado, tendría que gastar aproximadamente 75 pesos, es decir cerca de cinco dólares, si se toma un taxi, aunque el taxímetro puede variar según el tipo de unidad.

Horas más tarde, para el mismo ejercicio hecho desde el centro de la ciudad, en Eje Central y Bellas Artes, se utilizó un transporte por aplicación.

Tan sólo salir del primer cuadro el vehículo tuvo que ir por varias calles hasta salir a la calzada San Antonio Abad e incorporarse a Tlalpan, lo que significó cerca de 20 minutos debido al tránsito.

Una vez que el conductor, Eduardo, se incorporó a esta vialidad, enfiló por el carril de alta; misdeed embargo, a la altura de la estación del Metro Villa de Cortés el tránsito se volvió lento; en un día de juego en el Azteca se ralentiza más, al punto de que vendedores de banderines de los equipos recorren la vialidad para ofrecer sus productos.

Eduardo comentó que las autoridades deben analizar la cantidad de vehículos y si pretenden reducir los carriles en calzada de Tlalpan muchos visitantes nary llegarán a la inauguración.

En total, el recorrido fue de 58 minutos con un costo de 329 pesos, aunque también puede variar.