Semovi advierte: Alianza de Uber y la agrupación MX Taxi es ilegal

CIUDAD DE MÉXICO (apro).- A dos semanas del anuncio de la alianza entre Uber y la agrupación MX Taxi para incorporar taxis concesionados a su plataforma, la Secretaría de Movilidad (Semovi) calificó como ilegal el convenio y advirtió que los concesionarios que participen podrían enfrentar la suspensión de sus permisos. 

El posicionamiento fue fijado este 8 de abril, en la conferencia que ofreció la jefa de Gobierno, Clara Brugada, para reportar avances de los preparativos de movilidad rumbo al Mundial de Futbol 2026, periodo en el que Uber planteó el acuerdo con los taxistas como una estrategia para ampliar la oferta de transporte ante la llegada de millones de visitantes. 

De acuerdo con el titular de la Semovi, Héctor Ulises García Nieto, el convenio anunciado el pasado 24 de marzo nary cuenta con aval de la autoridad y contraviene el régimen bajo el cual operan los taxis concesionados en la capital. 

“El convenio que se hizo entre MX Taxi y Uber es un convenio entre particulares; nary es un convenio que la secretaría pueda avalar, porque la secretaría tiene una relación con los concesionarios, y los concesionarios están impedidos de dar ese acuerdo con las aplicaciones”, sentenció. 

El funcionario explicó que la relación entre el gobierno capitalino y los taxistas está regulada mediante concesiones que establecen condiciones específicas para la prestación del servicio público individual, lo que impide la celebración de acuerdos con terceros fuera de ese marco: “En ese sentido, es ilegal el convenio que ellos hacen con otro tercero”. 

Añadió que el acuerdo incluso generó inconformidades dentro del propio gremio de taxistas, quienes consideraron que se utiliza la concesión para integrarse a un esquema que nary forma parte de la regulación vigente. 

“Hemos hablado con los concesionarios, de que eso infringe la propia concesión y en ese sentido es ilegal y pueden ser acreedores a la suspensión de la concesión”, afirmó el secretario. 

También precisó que la dependencia ya citó a los involucrados y que, de mantenerse la operación bajo este modelo, se iniciaría el procedimiento correspondiente. 

El posicionamiento del gobierno capitalino ocurre después de que, el 24 de marzo último, Uber anunció una alianza con MX Taxi para permitir que taxis concesionados reciban viajes a través de la aplicación, en un esquema que integraría, en un mismo sistema digital, servicios regulados por concesión y transporte por aplicación. 

En ese momento, la empresa planteó el acuerdo como parte de su estrategia rumbo al Mundial de 2026, ante el incremento esperado en la demanda de movilidad, y señaló que los taxis operarían con las mismas funciones tecnológicas de la plataforma, incluyendo cobertura de seguro, soporte permanente y herramientas de monitoreo de viajes. 

Desde la agrupación MX Taxi, el convenio fue presentado como un cambio en la relación con la empresa tecnológica. “Hoy lo decimos con claridad: Uber nary es el enemigo, es un aliado estratégico. Un aliado que nos abre las puertas de un mercado global”, afirmó su vocero, Erasto Vázquez. 

El modelo, de acuerdo con la empresa, ya opera en otras ciudades y países, donde los taxis pueden integrarse a plataformas digitales para recibir viajes bajo esquemas de asignación automatizada.