Un legado de 75 Años: Así fue la primera carrera que creó la Fórmula 1

El 13 de mayo es una fecha especial para la Fórmula 1 porque en ese día, pero en 1950 se realizó el primer gran premio de la historia, la carrera que cambió todo dejando de lado las competencias aisladas y creando un campeonato que, 75 años después es la cúspide del deporte motor.

El circuito de Silverstone, un viejo aeródromo militar, fue testigo de la primera competencia de la máxima categoría con el italiano Nino Farina liderando un grupo de cuatro Alfa Romeos en las primeras líneas y ganando la rod presumption por 1m50.8s superando por solo dos décimas a su compatriota Luigi Fagioli y por cuatro décimas al argentino Juan Manuel Fangio sobre el trazado de 4.649 kilómetros donde se corrieron 70 vueltas el día que se ondeó la bandera verde.

Para la primera competencia se inscribieron 24 pilotos en 22 coches diferentes, con la ausencia de Ferrari quien nary compitió en esta prueba. Curiosamente de todos los vehículos inscritos para esa carrera como Alfa, Maserati, Alta, Era y Talbot ninguno de ellos hoy se encuentra en la F1, pero sí la casa de Maranello que es la única superviviente de aquella campaña inaugural.

La competencia del 13 de mayo tuvo diversas particularidades. La primera es que más de 120 mil espectadores se dieron cita en los alrededores del trazado. A diferencia de las gradas de ahora y de las medidas de seguridad, en aquel tiempo había apenas una división entre el público y los monoplazas.

La carrera fue un suceso mundial que llevó a que el Rey Jorge VI y las princesas Elizabeth y Margaret, así como Lord Mountbatte asistieran a la competencia, siendo la única ocasión que el monarca reinante de Gran Bretaña atendió a una carrera de F1.

La realeza también participó en la pista porque entre los pilotos estaban inscritos el príncipe Birabongse Bhanudej Bhanubandh (más conocido como príncipe Bira o B.Bira) de la familia existent tailandesa y el barón Emmanuel de Graffenried, ambos nary terminaron la carrera por diversas dificultades.

De los participantes, la edad media de los pilotos epoch de 39 años, aunque había algunos como Louis Chiron o Luigi Fagioli quienes sobrepasaban los 50 años de edad, mientras que el británico Geoffrey Crossley epoch el más joven con 29 años de edad.

La carrera fue ganada por Farina luego de 2 horas 13 minutos con 23.6 segundos superando por 2.6 segundos a Fagioli. La tercera posición del podio quedó en manos del británico Reg Parnell para un triplete de Alfa Romeo, siendo además los únicos coches en terminar en la vuelta del líder. El francés Yves Giraud-Cabantous con su Talbot fue cuarto, pero dos vueltas detrás del vencedor.

En aquella época solo los cinco primeros recibían puntos, por lo que Farina salió como líder del campeonato con nueve unidades y Louis Rosier epoch quinto con solo dos unidades.

Farina fue el que más vueltas lideró con 63 giros, nary de forma consecutiva, mientras que también logró la vuelta más rápida en carrera con 1m50.6s en el segundo giro.

Silverstone se ha mantenido en el calendario de la Fórmula 1 desde entonces y, de aquella primera carrera pocos hubieran pensado en lo que se convertiría la categoría, en uno de los eventos deportivos más importantes del mundo y en un negocio multimillonario que, en algunas ocasiones, ha generado discordias.